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20251109

以西安咸阳ʕ·͡ˑ·ཻʔ机场为例，扩建后拥有4座航站,。,。,。楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年Gʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞDP仅排在全国第21位。

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北京、上海、广州是3大全方位.˗ˏˋ♡ˎˊ˗门户复合型功能/****/的国际航空枢纽，成都、深圳、重˙ϖ˙庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长&#;,&#;,&#;途旅行的主要目的地之一，新εïз疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航°꒰'ꀾ'꒱°空枢纽的需要。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐· ᴥ ᕱ ᕱ·一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场&#;,&#;,&#;的现有压力。

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国°꒰'ꀾ'꒱°汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措,。,。,。施削减开支，尤其是在/****/内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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